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努哈丹旅館 - 首爾 的住房心得～
姊姊我每一兩個月就會安排一次旅行
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▲ 努哈丹旅館 - 首爾 的實景照片
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努哈丹旅館 - 首爾送禮
主要設施
- 4 間禁煙客房
- 餐廳和酒吧/酒廊
- 商務中心
- 機場接駁車
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 花園
- 圖書館
- 櫃台保險箱
- 洗衣服務
- 會議室
- 野餐區
熱情款待
- 免費搖籃/嬰兒床
- 免費盥洗用品
- 花園
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
- 全浸式浴缸
鄰近景點
- 位於鍾路
- 景福宮就在附近
- 曹溪寺就在附近
- 德壽宮就在附近
- 昌德宮就在附近
- 崇禮門就在附近
- 東大門綜合市場就在此區域
- 韓國國立博物館就在此區域
- 昌慶宮就在此區域
- 延世大學就在此區域
- 南山公園就在此區域
- 首爾塔就在此地區
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有關訂房流程不會的可以看下面的訂房攻略：
住宿評價網
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行政院主計總處發布國情統計通報，今（2017）年1-3月，高速公路違規取締件數19.3萬件，較去年同期增加25.5%，又以超速11.9萬件最多，占61.7%，較上年同期增加17.9%；任意變換車道1.6 萬件、占 8.1%居次，年增逾2倍。主計總處表示，今年國道取締案件大幅增加，以違規變換車道上升幅度最大。
對國道違規取締件數攀高原因，主計總處認為，由於近來重大車禍頻傳，尤其今年前3月高速公路肇事案件達15 件，死傷人數也較去年增加，因此警察的取締頻率隨之上升，以避免更多傷亡。
另主計總處統計，今年1-3月收取的高速公路通行費收入達58.6億元，較去年成長2億元、年增率3.5%，共計14.9億輛次，平均每天約1,651萬輛次，其中以小型車通行占88.4%最多，若依國道別觀察，以國道1號8.4億輛次、占56.5%居冠，其次為國道3號5.5億輛、占37.0%。
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為達 2025 年達非核家園目標，政府著手執行「風力發電四年推動計畫」等規畫，但有媒體報導，經濟部能源局日前公告，將離岸風電改競標制，是因建設不及才導致政策轉；對此能源局澄清，離岸風電推動為能源轉型重要工程，加速建置港埠、專用碼頭及輸配電網等基礎設施，以建立離岸風電發展基礎設施環境。
今（ 6 ）日有媒體報導「輸電基建趕不及，裝置容量減7成，離岸風電改競標制」，文中提到「政策轉彎、輸電基建不及、價格競標」等議題，經濟部能源局解釋，為達 2025 年再生能源占比 20% 的政策目標，正積極研擬各項推動機制，並以太陽光電及離岸風電作為主力，針對風力部分業奉行政院核定「風力發電四年推動計畫」，積極完善相關基礎建設的建置與協調，目標將於 2025 年達成 3,000 MW。
能源局強調，施政政策有延續與一致性，無針對離岸風電實施競價制度的情況，報導中提到今年再生能源躉購費率審定會新增修正國有地上之再生能源參與「遴選」及「容量分配」作業競價機制部分，主要針對國有鹽業用地設置太陽光電專區等特殊個案遴選的授權依據，並非針對現行潛力場址通過環評之離岸風電業者，因此無「離岸風電要強制價格競標」的情事。
有關基礎建設不足部分，能源局強調，為積極達成 2025 年 3GW 設定目標，要求台電公司依「再生能源 10 年輸配電線路」規畫逐步建構，其中彰化地區併網容量於 2021 年前可提供 1.0 GW ， 2024 年可累積達 2.5 GW ， 2025 年達 6.5GW ，已超過原設定目標量，長期可達 10 GW 併網量，除滿足開發商需求，更可穩健開發離岸風場。
經濟部指出，離岸風電推動為能源轉型重要工程，無外界所說政策轉變的情況，除積極辦理跨部會行政法規調和及協處相關爭議外，也會加速建置如港埠、專用碼頭及輸配電網等基礎設施，以建立離岸風電發展基礎設施環境。
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